龙8游戏唯一官方网站9月3日，根据海外媒体的报道，美国政府决定延后对中国新能源、半导体等领域产品征收额外关税的计划。

　　这一变动发生在5月中旬，美国原本宣布将对中国多种商品实施关税上调，涉及项目包括半导体、电动汽车及锂电池，税率分别从25%、25%、7.5%大幅提升至50%、100%和25%。美国贸易代表办公室(USTR)早先透露，自2022年起着手调整惩罚性关税政策，旨在通过这一举措限制价格较低的中国商品进入美国市场，从而促进国内与减碳相关产业的发展。

　　近期，眼看新关税政策即将生效，美国方面却表示，将再度推迟对中国生产的电动汽车、电池、半导体及太阳能电池板征收高关税的决定。

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　　【美国继续就对华301关税审查公众意见 新关税征收时间将至少推迟两周 外交部此前已有相关表态】财联社7月31日电，美国贸易代表办公室（USTR）当地时间7月30日就对华加征301关税发布公告表示

　　在美国对华部分商品新增的301关税即将生效前夕，美国贸易代表办公室（USTR）在7月30日发布声明，宣布原计划8月1日起对中国进口的电动汽车及电池等产品实施的高额关税上涨将延迟至少两个星期

　　8月1日，美国计划对中国电动汽车实施的100%关税政策引起了行业内外的关注。这项政策不仅考验着中国车企如极氪和比亚迪向美国扩张的步伐，也让美国本土汽车制造商感受到压力

　　在美国对华部分商品计划加征的新一轮301关税生效前夕，美国贸易代表办公室于7月30日宣布，对电动汽车、电池、半导体等自中国进口产品的关税加征措施将延迟至少两周

　　拜登政府对中国电动车施加惩罚性关税，这一举动被视作选举期间的表现，因为美国实际上近年来并未从中国进口电动车，未来也无意进口，故此加税之举显得缺乏实际目标

　　“中国可能对此作出重大回应。”当地时间13日，美国财政部长耶伦在谈及美国即将加征新的对华关税时声称，美国“希望不会看到中国的重大回应”，“但这总是可能发生的”