车联网（Internetof Vehicle），简称为IOV，就是指把汽车连接起来，组成网络。汽车和汽车组成车网，车网与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、汽、路、云之间数据互通，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。

　　前言： 鉴于国内汽车市场竞争的日趋激烈与全球汽车产业链融合步伐的加速，众多中国汽车制造商及其零部件供应商积极拓展海外市场，以探寻新的增长点，马来西亚作为其中一员，亦成为他们寻求新机遇的重要目标市场。

　　北京时间6月26日凌晨，大众汽车集团宣布，计划向美国电动汽车初创公司Rivian Automotive投资50亿美元（当前约合363.34亿元人民币）。图源：大众汽车集团官网该笔投资分为两个部分执行

　　步入2024，汽车圈的新人、老人都逐渐活成了对方的样子。 2024年5月，先后有消息传来，阿维塔要从直营模式全部转向经销模式，蔚来新发布的子品牌“乐道”未来可能考虑合作或加盟，并单独建设门店

　　“双反”调查阴影之下，涛涛车业最近的日子有点不好过。 6月24日，涛涛车业盘中触及“20CM”跌停。截至收盘，报价57.93元/股，跌幅17.50%，成交量449.95万股

　　对于任何一家车企来说，需要懂得高调抢流量，但也不可忽视埋头搞技术研发的重要性。于汽车而言，只有产品力到位，有流量才能长久性转化为销量。否则，如果产品没做好，最后的结果就是被流量反噬，终将会失去消费者的信任

　　?编者按 近来国家层面和地方层面陆续出台了汽车以旧换新政策，汽车企业也陆续跟进，分享政策组合包红利。在政府引导下，以市场为主，汽车以旧换新行动在政策合力加持下，将极大释放汽车消费潜能，推动汽车产业提质升级，对汽车行业新一轮发展产生深远影响

　　近年来，汽车行业的竞争愈演愈烈，企业间为争夺市场份额不惜一切代价。这种激烈的内卷现象，致使车企的设计重心由汽车本身转向汽车智能化程度，越来越多智驾功能被应用到汽车上，以期吸引年轻消费者。同时随着直播平

　　——深圳碳中和进军汽车供应链，助力安徽首位产业绿色低碳高质量发展宁德时代负碳冶金为新能源车产业链赢得碳中和钢绿色低碳神助攻深圳碳中和宁德时代负碳冶金董事长兼CEO 张文斌6月21日至22日，在欧美接连对中国新能源车下关税黑手的紧要关头，第六届新能源汽车创新材料大会在安徽巢湖召开

　　需要转型，需要止跌，东风本田该如何打好两手牌？ 最近，有个新闻挺有意思的。 有些品牌的裁员哀声载道，不想走的比比皆是。有些品牌的裁员，却是“名额靠抢”，那就是广汽本田的裁员，原计划是900个名额由员工主动离职，剩下1000多个名额会强制

　　导语 Introduction 占尽天时、地利、人和。 作者丨崔力文 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 不久前，蔚来正式公布了5月终端成绩单

　　///国产品牌技术反哺外资车企正成为趋势。 作者：诗宇 编辑：肖莹 最近，美国、欧盟、加拿大先后宣布将对中国电动车加征关税，引发了中国汽车产业的强烈关注

　　都怪比亚迪？ “618”“双11”等电商购物节，是不少消费者囤家庭必需品的重要节点。活动过后，各家企业都会争先恐后地公布“战报”，以展示品牌的受欢迎程度

　　谁会成为下一个“广汽三菱”？ 新能源市场以肉眼可见的速度持续增长。 根据乘联会公布的销量数据，5月份新能源渗透率已经来到47.0%，逐渐与传统燃油车市场平起平坐。 而

　　智能座舱还未走到终点。 “新能源汽车下半场”的智能赛打得如火如荼，高阶智能辅助驾驶、自动驾驶技术布局争分夺秒，座舱智能化的脚步也在同步前进，并以迅雷不及掩耳之势，渗透到各款车型当中

　　作者 丹木编辑 韦伯 近日，科技媒体The Information援引三位知情人士消息称，字节跳动正在为旗下汽车资讯和交易平台“懂车帝”寻求融资，为独立IPO做准备

　　智驾汽车能否尽快商用，不仅仅取决于车企的相关技术成熟与否，也与有关部门是否提供足够的政策支撑有关。long8国际官方娱乐平台 内容/连山 编辑/

　　导语 Introduction 瞄准燃油车，不留情面的扣下了扳机。 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 最近的中国车市，抱怨声不小。 大家的矛头，纷纷直指今年还在以极快速度继续绽放的新能源车

　　供应链企业预示了智能座舱的未来方向。 早期的汽车，就是负责将乘客从A点送到B点的交通工具，同时受限于技术能力，无论是乘客还是对车企都没有“座舱”的概念，也就博世推出车载喇叭、车载收音机等配件，来完善座舱内的车控功能

　　台湾市场亟待更多优质电车品牌。 2023年，上汽乘用车以685018辆出口数据位列中国汽车出口第二名，仅次于奇瑞。在上汽的所有产品中，又以MG（名爵）出口量最为庞大，这一诞生于英国的汽车品牌，被上汽收购后真正意义上活出了第二春

　　蓝鲸新闻6月15日讯（记者 李卓玲）在车市内卷升级下，越来越多新能源车企将目光转向下沉市场。 日前，极氪在其2024年一季报电话会上表示，今年将在三四线城市加强渠道建设，加速渠道下沉，为品牌开拓更大增长空间

　　?今年，北京车展的爆火延续到了重庆车展。人山人海的车展现场中，比亚迪、蔚来、阿维塔、问界等站台人满为患

　　媒体报道指出某外资电动汽车企业由于全球衰退，传出它的销售人员被迫采用刷单的方式完成KPI，随着消息的传播已引发美国媒体的关注，导致股价连续暴跌2天，它的高层开始进行整改。 据一季

　　据《财联社》6月12日消息，欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，

　　鞭牛士 今日报道 6月13日消息，6月12日，欧盟委员会发布声明称，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟将在目前10%的关税基础上，对来自中国的进口电动汽车拟征收17.4%~38.1%不等的临时反补贴税

　　2024年3月底，售价21.59万起的小米SU7上市开卖，或许大家只关注到了它外观内饰全面复刻保时捷，还有雷军的各种高调宣传，其热度一直居高不下，引发了全社会范围内的讨论。 和小米SU7贴脸开大的还有极氪007和智己L6，售价分别为20.99万起和21.99万起

　　导语 Lead 欧盟虽然不及美国对中国电动汽车下手那么狠，但加征17.4%到38.1%的临时关税，也足以让闯入欧洲市场的中国车企喘不过气，并让中欧经贸蒙上阴霾。 本文出品禾颜

　　雷达财经鸿途出品文莫恩盟编深海 背靠广汽集团的广汽埃安，近日被裁员传闻所困扰。近日有消息称，广汽埃安所有部门将裁员20%。还有应届生爆料称，自己收到了广汽埃安校园招聘解约通知

　　6月12日，欧盟委员会宣布，拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。我国商务部发言人表示，欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实，罔顾世贸组织规则，是赤裸裸的保护主义行为

　　导语 Introduction 从争当“网红”，到“反内卷”，汽车行业的“大佬们”，开始深刻思考。 作

　　导语 Introduction 未来，那些没能在新能源赛道有所建树的合资车企，日子只会更难。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 今年5月，对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月

　　6月12日消息，欧盟拟从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。 欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税

　　经过半年多的拉扯，欧盟针对中国电动汽车加征关税的政策靴子将要落地。 欧盟委员会6月12日宣布，作为正在进行的反补贴调查的一部分，其已得出临时性结论，中国电动汽车行业受益于不公平的补贴，对欧盟电动汽车生产商造成了损害，其因此预先披露了将对原产于中国的电动汽车征收临时性惩罚关税

　　整体让消费者受益的竞争，应该就是优质的竞争 中国车市内卷不断升温，有人欢喜有人忧。 进入2024年后，在首批需求已被满足、车企急需扩大销量、消费者持币观望心态愈浓的环境之下，中国汽车产业面临着全新的挑战

　　一辆8万元的车，可能价格一夜之间就要涨到10万以上，但中国车企不得不继续在欧洲硬刚。 距离7月4日越近，欧盟对中国电动车加税的消息就越频繁，即便是国内因为对广汽集团的抨击和争论漫天飞，也无法冲淡新的压力

　　2020年那些意气风发的造车新势力，2024年却黯然失色或不见踪影，比如威马、高合、天际等。进入6月份，各大新势力也公布了5月份销量状态，有人欢喜有人愁，理想汽车反超鸿蒙智行，蔚来、极氪也打破了本品牌的月交付量纪录

　　“谋求市场权力以确保在竞争中居于优势地位”是企业价格战爆发的本质，依靠国家手段干预市场行为也只能起到短期效果。 在刚刚过去的2024中国重庆汽车论坛上，车企大佬们的一场“骂战”引来网友持续关注，场面激烈程度堪比赛龙舟

　　作为行业标杆企业，特斯拉经常处于风口浪尖。其争议最大的功能单踏板模式，多次引爆舆论。 继去年召回110多万辆车后，近日监管再次出手，难道特斯拉“单踏板&rdq

　　最近召开的2024中国汽车重庆论坛上，众多车企一把手不像往年那样讲些客套话，而是言语激烈地开启了辩论赛，大有将车市竞争中“刀刃相见”的氛围蔓延到论坛上的架势。 随着中国国

　　极氪于北京时间2024年6月11日美股盘前发布了 2024年一季度财报。来看看重要信息： 1）汽车销售毛利率超预期：一季度汽车业务毛利率14%，超海豚君预期12%，主要由于单车价格下行幅度低于海豚君预期

　　雷达财经鸿途出品文莫恩盟编深海 虽然字节跳动迟迟未登陆资本市场，但其“亲儿子”或将“尝鲜”。近日，有媒体报道称，字节跳动正在为其旗下汽车资讯和交易平台懂车帝寻求融资，并称此举是为了懂车帝的独立IPO做准备