智慧城市将是未来城市发展的关键方向

 

  智慧城市的概念源于数字城市的发展。自2004年西班牙工业部完成了全球第一个数字城市计划的制定工作,至今已经13年了。在2017年巴塞罗那全球智慧城市博览会上,专家指出,智慧城市的发展正从以前的“坐而论道”,进入“起而行之”的实施阶段。

  这是我们在为期三天的博览会上得到的突出感受。本次大会的主题是“赋予城市实力,赋予人们能力”,目的是通过公民的积极参与,使城市的建设更加公开和透明,使城市的管理建立在一个新型的政府与市民的关系上,从而更好地为民服务。来自全球约700个城市的专业人士及中国华为、中兴等知名企业和参展商出席会议。

  2014年1月欧洲议会内部政策总局发布题为《绘制欧盟智慧城市蓝图(4)》的报告显示,如果一个城市拥有至少以下一个方面的特征就可以被称为是智慧城市,如智能经济、智能型人才、智能型移动、智能型环境、智能型治理和智能型生活等等。

  欧盟大部分国家都有不同规模的智慧城市,大城市往往智慧化程度高一些,而小城市则发展较慢。而智能环境和智能交通在城市发展中处于领先地位,分别占城市发展的21%和33%,其他方面则约占10%。城市智慧化的转型将带来更好的生活质量,有助于创造具有吸引力的投资环境,促进经济增长和就业。

  西班牙与法国、德国、瑞典、英国和意大利等国家是欧洲拥有智能治理项目最多的国家。西班牙工业、能源和旅游部根据国家数字议程于2015年3月发表了“国家智慧城市计划”。根据这份计划,“智慧城市”是一个通过信息通信技术提高生活质量和保障居民生活无障碍的城市发展愿景,以推动经济、社会和环境可持续发展。智慧城市的最终目标是为经济发展服务,“最大限度地发挥公共政策对信息通信技术的影响,提高生产力和竞争力,从而实现工业部门在国内生产总值中的份额占比从目前的约15%达到20%,从而满足欧盟的要求。

  据统计,全球城市人口从1950年的约7.5亿人增加到2011年的36亿人。估计到2030年,将近60%的世界人口将居住在城市地区。而据西班牙发展部城市人口统计资料显示,西班牙的城市人口已经超过了80%。

  这个显著增长意味着,世界各地的城市今后必须做好准备,以可持续发展的方式满足饮用水、交通运输和清洁空气的需求,这将对政府和行业形成巨大挑战,同时也是机遇。

  智慧城市就是应对城市发展挑战的一把钥匙。但是,智慧城市的发展仍然处于起步阶段。

  欧洲著名咨询公司“罗兰贝格”在本次大会上发布了一份关于智慧城市的报告,该报告从“实践、规划、IT基础设施”三个维度评估了全球87个城市的智慧化程度,出人意料的是,平均得分仅为37分。

  这此大会上,华为企业BG总裁阎力大在全球智慧城市峰会上说:“当我们谈论新的信息通讯技术,指的是云计算、物联网和人工智能等一系列最新规模商用的技术。智慧城市,从本质上来讲,就是一个城市的数字化转型,没有任何一种技术可以独立支撑这个转型,一定是多种技术的组合。”

  阎力大指出:“智慧城市应当像是一个有机体,是有生命力的。而赋予城市生命力的,是神经系统。这个神经系统,不仅包含城市大脑,还需要从大脑到末梢的神经网络,从端点感知、信息传送、大脑分析决策,再到反馈指令、完成行动,需要一个完整的神经网络来实现闭环。”

  在会展中心,我们注意到参展商展出的实物基本以交通运输、简单的基础生活设施为主,如智慧灯杆,就是在一个路灯杆上,可以设置照明、监控、加油、无线网等多种服务设施,而且,在夜晚路上没有行人的时候,路灯会自动降低亮度,从而节能。

  参展商还展出了智慧汽车站站牌,这在西班牙首都马德里的公交车站已经基本普及。就是在电子站牌上,显示此站点各路汽车的到站时间,汽车的运行状况及起始和结束时间等。此外,展会上还有能够自动通知管理中心该清理垃圾的智慧公共垃圾桶等。

  本次会展也不乏充满未来想象的全新交通工具。总部在美国的超级运输技术公司代表德克·阿尔伯恩向媒体介绍了该公司研制的胶囊列车的进展情况。他说,这是一种时速可达到每小时1200公里的超高速“胶囊”列车,它可以在一个“真空管道”内运行,低能耗,无噪音,而且造价非常便宜,相当于每10公里3欧元。有一家德国的保险公司愿意为这个新型运输设施提供保险服务。现在仅需要政府制定相应的管理规定。

  阿尔伯恩说,最近两年“胶囊”列车研发取得很大进展,已经从研发阶段进入建设阶段,他的公司已经和捷克、阿拉伯联合酋长国和印度等国家签署协议,研究建设“胶囊”列车。根据协议,将在捷克建设一条连接布拉迪斯拉发-布尔诺-布拉格三个城市的真空管道。阿尔伯恩预计,到2021年,“胶囊”列车将投入运行。

  展会只是缩影和远景,但智慧城市已经步入现实。专家预计,到2020年,全球40%的数据将与物联网有关。全连接的数字化世界将改变一切,甚至包括我们的娱乐方式。这是一个值得期待的未来。

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