long8国际官方网手机版app随着时代的进步，随着科技的发展，现如今智慧城市的理念越来越深入人心，大家都认为这是以后城市发展的新趋势。

　　在中国被提及更多的是“智慧城市”的概念，而在国外却更加关注“智能城市”的话题，它们有区别也有联系，最大的共同点就是都会经历不同程度的失败，当然，任何事物在初创阶段经历一些风雨、波折是在所难免的。

　　那么今天我们主要来看看这个位于韩国的全球第一座“智能城市”——松岛国际商务区，是怎样在耗资约2559亿后，现在却沦为鬼城的。

　　数字城市的概念是在上个世纪末就已经被提出来了，它当时主要依靠的是空间地理技术系统的完善，如今演变为能够提供完善的信息服务；有完备的信息基础设施；有完整的网络服务体系的城市。

　　而“智慧城市”的概念是在1993年被提出，它的提出还源于“智慧地球”的兴起，智慧城市就是信息化的城市，是一种知识型、高效益、信息化的集成城市概念。简单来说，智慧城市就是继数字城市之后的更高级的形态。

　　“智能城市”则是把基于感应器的物联网与现有的互联网，两者结合到一起，对城市进行实时管理和控制。

　　我们只要知道智能城市和智慧城市都是要比以前的数字城市更先进，以：为民、便民、惠民为目标；根据不同城市的不同文化背景、战略定位因地制宜，合理分配资源；将技术、信息等全部融合；坚持可持续、绿色发展，秉持低碳环保的目标；最后要坚持以创新作为驱动。

　　这个位于韩国的松岛国际商务区，如果就其投资来说，确实称得上是全球第一了，它的前后总投资超过400亿美金，折合人民币为2559亿元。

　　这座智能城市里的所有东西都是按照最高标准做的，例如里面就有一个可以直接对标纽约中央公园的城市公园、一个与威尼斯一模一样的水道，还建有数以百计的拥有LEED认证的建筑。

　　LEED是美国绿色建筑委员会设立的领先能源以及环境设计建筑的评级体系，是在当前的绿色建筑与建筑可持续性评价标准中最有影响力的。而韩国40%以上的绿色认证建筑都位于松岛，这个岛的建设标准可见一斑。

　　城市里的大街小巷以及所有的建筑物里都设有计算机以及传感器，能够实时监控交通流量以及各种能源的支配与使用情况，这些信息都可以随时生成反馈资料，方便对各种资源的合理配置，方便对资源的回收利用。

　　这座智能城市，仿佛就是绿色环保的代名词，甚至就连联合国的绿色气候基金都选在这里安家。

　　这个新型智能城市的项目原本开始于2002年，预计在2015年竣工验收，并开始全面运转。但是由于并没有这样的建造先例，整个建造过程充满了不确定性，整个计划从2015年推到2018年，又从2018年推到2022年，也就是，现如今它依然没有交付完工。

　　最开始设计时，对于这座智能城市预计的常住人口能够达到三十万，但是现如今才有七万人，还不足原先预想的四分之一。

　　究竟是什么让这座本应举世瞩目的新型智能城市落到如此地步，民众弃之如履，甚至把它称为“一座废弃的监狱”、“一座新型智能鬼城”。

　　整个城市极其的富丽堂皇，却独独缺少人气，这样一个以前好像在美国大片里才能看到的未来城市，现如今可能除了一些有钱有闲的人，也就是能吸引一些科技狂热爱好者了。

　　更多的人甚至宁愿选择拥挤高压的首尔，也不想待在这个毫无文化底蕴与人文关怀的冰冷的智能城市。

　　但是要真成了影视拍摄基地或者什么网红打卡地，才是真的沦为笑柄。毕竟最开始耗资这么大，是为了创造真正适宜人居的未来智能城市，如今搞得本末倒置，可谓得不偿失。

　　无论是智能城市还是智慧城市，这些高级的城市形式都不应该是简单的科技堆砌，都需要做到真正的以人为本，所有脱离了人的城市，无论有多么智能都会以失败告终。

　　如果只是用金钱堆砌出的新型智慧城市，就算能做到精确的控制，让城市运转非常高效，它都是毫无生命力的，对于居民来说不亚于一座毫无灵魂的牢笼，缺少人性与爱。

　　韩国松岛就是典型的缺乏人文精神运营的例子，它仅仅完成了智慧基础的设施建设，所以最终它就逃不掉被人民抛弃的命运。

　　在今后的未来城市的建造中，我们都要引以为戒，多关注人民的生活，做到科技与人文交织，才能真的吸引到大众，做出真正适宜人居的未来城市。返回搜狐，查看更多